- 妈米
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昨日清晨5时左右,地铁10号线老西门站一屏蔽门玻璃突然爆裂,整块玻璃碎落满地。这已是地铁屏蔽门在6天内发生的第二起爆裂事故,而此前这类事故从未出现过。屏蔽门的生产厂商西屋月台屏蔽门公司则未对此事件作出评论。
碎裂的是在10号线老西门站14、15号屏蔽门之间的固定玻璃墙,约有2米高、3米宽。细碎的玻璃碴散落在地面与轨道上。在破碎的玻璃外,有隔离带将破洞挡住。
昨日爆裂的屏蔽门,产自西屋月台屏蔽门(广州)有限公司。资料显示,西屋公司是克诺尔制动系统亚太区(控股)有限公司和广州广日集团有限公司于2006年在华投资成立的合资公司,总部在广州。西屋公司工作人员称,公司领导已知道情况,调查还没有结果。
中标公告显示,上海地铁屏蔽门造价不菲,一座地铁站的安装所有屏蔽门的至少花费数百万元。
负责安装屏蔽门的上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司表示,此类玻璃自爆事故以往从未发生。没想到,“从未发生”过的事故,接连发生了两次,玻璃还产自两家不同厂商。
地铁运营方表示,上海地铁多数屏蔽门玻璃采用铯钾玻璃技术生产:“铯钾玻璃的抗冲击度优于钢化玻璃。一旦玻璃破碎,破碎颗粒也小于钢化玻璃,能最大程度减少对乘客的伤害。”
我感觉这象是提醒,这个地铁玻璃方面在标准上有问题,肯定质量不过关,或者检测不过关,不知道是由于偶然,还是在买卖中有猫腻啊?
作为乘客,我听了这些说明,还是有很多的不放心和不信任,如果我们出门也遇上这种偶然,不是太无辜,太杯具啦?
这种事,咱似乎也没办法预防啊?最近JMS还敢坐地铁不?
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