天天与天天

为了过年回家，从四号就开始订票，想着能订到哪天是哪天的，结果到了昨天，大年三十的票了，也没有买到，压根就没有看到过票，永远是灰色的。不是没有开始的，就是已售完的，真的是那么多需要呢，还是车票就那样的不见了呢？

大吉酱

还好不用抢车票，这种消息一直被播报。

miryo1982

好像没有了，24小时硬座

chq0923

比以前还是强点的

爱的守护55

没办法，这就是中国人的过年

傅韵凯妈妈

还真没有

月亮母

刚刚看到的一个新闻，换乘帝曲线回家， 7张票转6次火车辗转8地经11站，

小林2013年刚从上海海事大学毕业，目前在上海一家动漫公司工作。他表示，他曾尝试购买直接回西宁的车票。有一天提前半个小时就坐在电脑前等待，一到15点立马刷票，但仍没成功，还有一次他一直刷到17点45分也没买到。

买中转车票也不轻松。小林称，开始买上海到徐州的，发现没有，便立即决定买南京到徐州的，发现也没有，就去看下蚌埠到徐州有没有，发现有就赶紧买。然后他又买了上海到南京、南京到蚌埠的车票。“想好从哪个城市换乘，就刷进去，发现没有，要毫不迟疑立马换城市。不然有一程‘断掉’就要重新规划路线。”

小林买到的车票中，南京南到蚌埠是高铁商务座，西安到兰州是软卧，每张200多元，考虑到整体计划，小林咬咬牙都买了，7张票共花了1009.5元，比直达稍贵些，但比乘飞机省了近千元。他将在1月26日清晨5点20分在上海虹桥上车，如果一切顺利，27日11点35分就能顺利到家。这次换乘小林要花费约30个小时，虽然比T164要慢6个小时左右，但是却比其他三趟K字头列车还要快一点。为避免误车，他每个中转站都留了2-3小时

天天与天天

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真是难呀！