emily_lmx

上周和老公、3岁儿子去了趟家附近的母婴店，本想给宝贝购置些玩具，竟看见母婴店好几个人在买儿童安全座椅，有位宝妈瞟我一眼，说 “出台的上海新交规将于这周的3月25日正式实施了，你还不知道么？”几位宝妈纷纷补充：“这次新交规是史上最严格的，4周岁以下小孩乘车没坐座椅要被罚款呢，这不赶紧给孩子来买了”。
调皮的儿子看着其他孩子买的漂亮安全座椅，也硬是拖着我说“妈妈，我也想要，我想要蓝色的！”
这一把我给整晕的，心想着这么大了还买这个干啥呀~！于是随便哄骗给孩子随便买了个玩具。

虽然没给孩子买成座椅，但听着要罚款的老公急了，回到家立马拿起手机问起了度娘。早之前，已经有听他叨起这次交规相比1997年比以往交规都要严厉许多，新版交规八成以上都是新条款，问完度娘后老公也急了，一边喊着周六之前一定要再到婴童店去买把座椅，一边把显示交规信息的手机塞我手里。这一看我才知道，这次新交规特别将儿童安全座椅使用列入其中，并且明确规定说四周岁及以下的孩子乘坐家庭用车必须要坐儿童安全座椅，若未配备或者未正确使用儿童安全座椅的话......**叔叔立马就要盯上！！

但法规终究是法规，法规颁布后执不执行是另外一回事，侥幸心理的我看了新闻倒没什么特别反应，但今天刷朋友圈的时候意外看到一则上海新闻频道的报道，让我对于儿童安全座椅又有了新的看法，这看法远超于法规罚款对我的影响。
这则新闻里交警去到虹口区的一所幼儿园做安全座椅的普及宣传工作，对本次法规加入儿童安全乘车规范部分做了原因讲解，现场演示的碰撞实验，是让我感触非常深的一个场景。大概在去年，我带着儿子外出，大马路上遇到一辆大卡车急转弯，我先生一个急刹车，车后座被我抱在怀里的孩子猛的撞上副驾驶座哇哇大哭。那时安全座椅还没普及，压根没有了解到有儿童安全座椅这样的防御机制。现在交规对于儿童乘车安全的规范，倒是让我觉得很有必要，所以决定周末前带儿子配备一台。

视频链接：http://www.kankanews.com/a/2017-03-20/0017922106.shtml
不过既然决定买了，就要买确实能安全有保障的产品，平时对安全座椅没太多去研究，发帖求助各位宝妈上神对座椅做个知识普及，我看到视频里的**叔叔演示的那款看着不错，有了解的吗？急急急~

小编阿奴

　　既然宝妈决定买安全座椅了，那问题就是如何挑选。
　　采购的时候，注意以下几个问题。

　　1.您的车配备了怎样的儿童安全座椅装置？
　　现在的车有三种情况，一是无儿童安全座椅安装装置，二是ISOFIX装置，三是LATCH装置。 ISOFIX：欧洲标准，含此装置的车，在后排座椅的下方有两个接口，用以安装ISOFIX座椅。
　　LATCH：美国为此标准，含此装置的车，除了和ISOFIX一样在座椅下端有两个接口，另外在后上方还有一个接口，一共为三个安装固定点。

　　2.儿童座椅的安装方式有哪几种，适于怎样的车？
　　（1）安全带固定方式：只要后排有三点式安全带的车都可以使用，儿童不宜坐在副驾驶位。
　　（2）ISOFIX接口座椅：座椅的后下方，有两个硬接口，可直接卡在车上带有的安全系统装置上。适用于配有ISOFIX和LATCH的车型。
       （3）LATCH接口座椅：座椅的后下方有两个接口，上方有一个固定接口，均为软接口，适用于配有LATCH装置的车型，不适宜安装在ISOFIX接口的车型上，因为缺少一个固定点。
　　即，如果您的车是LATCH接口的，三种固定方式的座椅都可以选择，如果是ISOFIX接口的，可选择（1）（2）两种。其中ISOFIX接口的座椅价格最高。

　　3.买进口的还是买国产的？
　　我的答案是，买进口的。
　　国产的价格比进口的便宜很多，一般好一些的千元左右，便宜的三五百就可以买到，甚至还有套在汽车座椅背上几十元一个的安全背带。而进口的，国内商场有售的，价格都很贵，好一点的都在三五千，家长们就会想，买个经济实惠的吧，看上去都差不多的。其实不然。下面简单说说我的理由：
　　即，如果您的车是LATCH接口的，三种固定方式的座椅都可以选择，如果是ISOFIX接口的，可选择（1）（2）两种。其中ISOFIX接口的座椅价格最高。
　　
　　在欧美国家，安全座椅必须要经过严格的认证、安全检验才能进行销售。通过碰撞实验等，确保产品的质量，保证他们在发生安全事故的时候可以最大限度地保护您的孩子。ECE基础认证，ASP侧面防护认证。产品若有安全隐患，会被招回。而国内并没有安全座椅的检验标准，市面上的产品品质良莠不齐，即使有的产品帖出认证标志，也可能只是引进的某一种或几种组件通过了测试。
　　 （1）在欧美国家，安全座椅必须要经过严格的认证、安全检验才能进行销售。通过碰撞实验等，确保产品的质量，保证他们在发生安全事故的时候可以最大限度地保护您的孩子。ECE基础认证，ASP侧面防护认证。产品若有安全隐患，会被招回。而国内并没有安全座椅的检验标准，市面上的产品品质良莠不齐，即使有的产品帖出认证标志，也可能只是引进的某一种或几种组件通过了测试。
　　（2）产品材料不一样。就拿塑料来说，进口的安全座椅的孰料是一次成型的，国内的多有接缝，工艺也不一样，进口的成本更高，抗撞压能力更强。另外例如安全扣、面料透气性舒适性等就不说了。此外，国外进口座椅品牌多，选择余地大，各自也有不同的产品特点。

　　仅从这两点上来说，购买一款进口的通过了标准认证的产品，才能达成我们购买的初衷——保障安全，而不是为了方便、时髦、买安心。如果图便宜，买个质量不过关的产品了事，万一发生危险，它可能不仅起不到保护作用，甚至给宝宝带来危险和二次伤害。让我把宝宝的生命安全交托给这样的产品，还不如我自己抱在手里！


　　4.不同年龄段的，选择怎样的好？    
　　根据不同的年龄段，设计有不同的安全座椅，主要分为以下几类：

　　新生儿～15个月儿童：这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。此类座椅多为可以反向安装的，在宝宝小的时候，应该反向安装，从而避免产生惯力的时候宝宝的头颈承压过大，造成伤害。

　　新生儿～4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这个是不错的选择。另外，这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。
　　1岁～4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）：这一阶段的安全座椅比较简单，椅背的倾斜度是可以调节的，比较注重舒适度，包裹性也比较好。

　　3岁～12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）：这类安全座椅很简单，一般没有配备五点式安全带，而是直接使用车上的安全带，开放性强，椅背多不能调节。也有的直接选择增高座垫，或有部分产品是可以拆除椅背直接作为增设垫使用的，价格比较便宜。

　　另外有一种跨度更长的座椅，将1-4岁与3-12岁阶段的座椅合而为一，有些是9个月到12岁，有的是1或2岁到12岁。

　　1岁～12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）：这类安全坐椅可以坐的时间长，座椅的高度可以调节，一般配有五点安全带，到孩子大一些可以拆除而使用汽车自带的安全带，这时候起到增高垫的作用。缺点在于，这类座椅一般不能调节倾斜度，或只能调节两档，舒适感不如1岁到4岁阶段的座椅。另外，这类座椅相对比较开放，大些的孩子可以更方便看窗外的风景，视线更好。甚至有的座椅还可以拆除后背，直接作为增设座垫使用。

　　综上，您在选择的时候，接合接口和阶段类型的产品来选择就可以了。比较著名的进口品牌有：Britax、Kiddy、Chicoo、Graco、STM、Maxi-cosi等。

　　有的宝妈对于车型和座椅的适用关系有点晕,这里简洁补充下,不知道会不会清楚点:
　　车有三种
　　1.无接口
　　2.下方有两个接口,称为ISOFIX接口
　　3.下方两个接口,上方或后方有一个接口,共三个接口,称为LATCH接口

　　椅有三种
　　A.无接口
　　B.下方有两处接口(硬接口,铁的,有的接口是在椅子下面加个底座,造价较高),称ISOFIX座椅
　　C.下方两个,上方一个,共三个接口(软接口,为带子后面再安装一个接口,比B座椅要便宜),称LATCH座椅

　　那么,有三个接口的第3种车,当然可以安装任何一种座椅.

　　只有两个接口的车,安装B座椅,因为是硬接口,座椅安装之后,与车一体,更稳定. 而如果在2类车上安装C座椅,座椅上方的第三个点无处固定,而下方又是软接口,会有晃动的可能.虽然有的卖家说可以把上面绑在靠枕上,但我不推荐.

　　而ABC三种座椅,都有后面预留开口,可以用安全带来固定的.所以,无卡口的车,可以用上面几种座椅.但是,当然A种座椅是最便宜的.

       不知道小编是否能解决宝妈的疑问。